长安UNI-Z 1600公里极限挑战，高价值L2级辅助驾驶强势“亮剑”

11万级混动市场的智能科技,在1600公里长测中,到底能给我们带来怎样的安全、趣味和便捷?其实我也很好奇。3月28日,长安汽车“跃级新蓝鲸智电SUV”UNI-Z正式上市,以11.79万元起、非营运车辆限时整车终身质保等5大购车权益、满满跃级配置等展现极大的诚意的同时,深谙年轻用户需求的UNI-Z还通过标配L2级自动辅助驾驶,让用户体验到了安全没有高配,智驾必须平权。

说实在的,1600公里直播长测只是考验车辆性能的极限,有长安出品的跃级新蓝鲸智电iDD动力系统加持,并没有可担心的点。担心的是“长安UNI-Z十城动态挑战万里行”,我们这支媒体、用户和工程师组成的车队驾驶UNI-Z,从重庆出发,途经宜昌、荆州、衢州等多个城市,最终到达杭州。而长时间的驾驶中还需要穿越高速路与城市拥堵路况,并进行全程直播,这对车内人员是极限考验。

千里挑战 安全为先 标配L2级辅助驾驶轻松远行

长安UNI-Z全系标配L2级自动辅助驾驶系统。在长达24小时1600km的行程中,96.8%路程交给了L2级自动辅助驾驶系统。这套系统泛用性相当强大,在不同的高速公路、城市快速路/环路等场景下,只要符合工作条件,便能启用,这也是长安UNI-Z的用心之处。

众所周知,目前的L2级自动辅助驾驶系统主要针对高速公路等结构化道路设计,而在城市内的使用频率相对较低,即使有一些车型提升了城市使用场景,但是价格一般较为昂贵,在11万级市场,优化城市路况使用场景的车型并不多见。然而,长安UNI-Z通过一系列软硬件配置的优化,显著提升了在城市内的智能驾驶水平。

ACC自适应巡航系统、IACC集成式自适应巡航、FCW前碰撞预警等在这次千里长距离挑战中都发挥了关键性作用。从重庆出发,正值午餐时间,市中心的路况比较复杂。长安UNI-Z搭载的ACC自适应巡航系统,可以在0-150km/h范围内随时激活,一键开启该功能后,系统也可以稳定的工作,甚至在交通拥堵时实现自动刹停,并不会因为车速过低而意外退出。这一优化不仅提升了行车安全性,也让我们这次长途出行更加轻松。

进入高速路段,ACC自适应巡航系统表现更是如鱼得水,车辆可自动跟随前车起停。高速上开启这项功能之后,驾驶位上的我不用控制油门和刹车,也轻松了很多。从重庆到杭州的路上,也有不少大曲率弯道,这时系统还能根据道路曲率对车辆进行控制,整个过程清晰且稳定。而IACC集成式自适应巡航的加持,则能随时控制保持车辆在车道内行驶,FCW前碰撞预警,则负责时刻关注前方路况,一路上对我们进行了多次危险提醒,确实做到了让我们在此次长途驾驶中更省心安心。

长途行驶,难免会疲惫分神,大约是在出发五六个小时之后感受到了疲惫,有点分神,UNI-Z切实帮我规避了风险, DMS 3.0驾驶员关怀系统及时发出提醒的同时车道保持辅助系统,自动纠正了方向盘,避免与临侧车道车辆发生碰撞。不仅如此,UNI-Z还实现了当车辆偏离车道,且临侧是道路边缘或其他危急路况时紧急纠偏,辅助我们做出正确操作,避免发生危险,在有效提升安全性的同时,缓解长途驾驶的疲劳程度。

杭州也是一个路况比较复杂的城市,进入杭州,长安UNI-Z自动紧急制动有了用武之地。它不仅能够辅助驾驶员进行制动操作,还能在4-40km/h速度范围内瞬时响应,有效避免了“鬼探头”陷阱,为行车安全加了一道锁。行驶中,遇到城市限速路段,系统还能够控制车速匹配道路限速,根据导航限速信息自动调整车速,规避因超速而被开罚单。

行至目的地,APA6.0自动泊车以精准、高效的识别能力,让泊车变得省力省时更省心,一把泊稳。同时,该配置还支持手机APP 200m内远程接驾,到达指定记忆出发点。这也意味着不论是下电梯还是服务站休息之后,都能不慌不忙地使用手机app的一键召唤功能,车辆将自动开到设定的目的地,拉开车门就能够惬意离开。

值得一提的是,如此硬核L2级自动辅助驾驶系统,长安UNI-Z更是做到了全系标配,这可比曾经混动市场的“王者”宋Pro的“高配专享”更要有诚意。毕竟安全配置可以不用,但是不能没有。

便捷趣味 一扫疲惫 跃级智趣座舱让旅途更有趣

除了L2级自动辅助驾驶系统,长安UNI-Z智能座舱配置也十分丰富,为长途旅行提供了很多趣味性和便捷性,让疲劳感再次降低。比如,全系标配的极智AI语音助手可在0.3秒极速唤醒,支持车外在线语音识别和播报功能,提供更多指令和播报文案选择,并配备两种音色供用户选择。长按语音键,即可实现车内向车外实时喊话,在拥堵路段会车、礼让行人时测试了这个功能,对外交流不仅便捷,还更有趣,从重庆刚出发时就收获了不少行人的“注目礼”。

长途行车有个懂你的伙伴才能更加愉悦,长安UNI-Z的智能应用生态云不仅懂你的所有习惯,还匹配了爱奇艺、云听、高德地图SDK、酷狗音乐、蓝牙、USB等多种音频渠道,并支持语音高精度音乐搜索,可通过曲风、年代、地区等20+种标签混合搜索,并可手动点击车机屏幕切源键或方向盘自定义按键进行切源,千里旅程就像坐在家里的客厅一样安逸。

值得一提的是,长安UNI-Z智趣座舱还配备了行业首创的FaceID 3.0人脸识别系统。车内外人脸识别速度更快更准确,在车内仅需3.6秒,车外仅需2.3秒就能“一眼”认出你,随后自动解/闭锁、点火启动、并实现主副驾座椅、后视镜自动调节至记忆位置,出行更加轻松便捷。

不仅如此,DMS 3.0驾驶员关怀系统还做到了关注每个细节,行程中手持电话时还会自动降低音乐音量,监测疲劳、分心等异常行为,在主驾/副驾车门打开时,座椅移动至人容易上车的位置,妥妥拿捏了安全与便捷。

总结:

说实在的,近几年来进行直播测试的车企不在少数,但是从10个城市同时出发,开启全程1600公里挑战、24小时不间断直播的还是屈指可数,UNI-Z敢于挑战,不仅充分展现了以大厂长安硬核实力为底蕴的自信,更是对车载智能科技的一次真实检验。

24小时,千余公里,开到终点依旧有些意犹未尽。长安UNI-Z全系标配的L2级自动辅助驾驶系统在这次长途旅程中表现突出,全程L2 级辅助驾驶行驶了1550公里,占全程的 96.8%,规避风险137 次。在复杂的曲线弯道长安UNI-Z也展示出了精准与稳定,让我们深刻感受到了高价值L2级自动辅助驾驶的真正实力。

此外,长安UNI-Z的智能座舱还集便捷、趣味于一身,整个行程乐趣横生,大大降低了长途出行的疲惫感的同时,让整个行程也更安全。不得不说,11万级混动市场,彻底被长安UNI-Z这个新星拿捏了!